Central Station / ECoS
Vergleich CS1, CS2 & ECOS 2 (pdf)
Welche Zentrale ist die beste?
Diese Frage findet man oft im Internet. Ich bin der Meinung es gibt viele gute
Zentralen (Märklin, ESU, TAMS, usw.) und diese Frage kann sich nur jeder selbst
beantworten. Es ist für jeden etwas dabei. Es kommt darauf an das man sich genau
Gedanken macht, was man mit der Zentrale machen möchte. Hat man sich diese
Fragen beantwortet. Sucht man sich die Zentrale aus die einem diese Wünsche
erfüllt und die einem am besten gefällt. Aber auch mal einen Blick in die
Zukunft wagen. Was könnte einem an einer Zentrale auch gefallen, was man jetzt
noch nicht verwendet aber vielleicht in der Zukunft.
Meilensteine der mfx/M4 Endwicklung von ESU und Märklin:
09.01.2012 Märklin kündigt den Märklin Sound Programmer 60801
als Neuheit an
23.12.2011 ESU stellt das Update 3.4.3 Online
11.12.2011 Märklin stellt neue Firmware für CS2 Online,
Version 2.0.1 (GFP 2.00)
....
Alle weiteren hier als pdf-Download.
Da es schon zuviele geworden sind !
Hier eine Übersicht von dieser Seite
Firmware
Übersicht Central Station 1 & Ecos 1 & 2:
Übersicht der Firmware 3.4.3
Übersicht der Firmware 3.4.x
Übersicht der Firmware 3.3.x
Übersicht der Firmware 3.2.x
Übersicht der Firmware 3.1.x nur für ECoS 2
Übersicht der Firmware
3.0.1 nur für ECoS1 & CS1
Übersicht der Firmware
2.04 nur für CS1
Übersicht der
Release Notes für ECOS & CS1 reloaded
Leider ist es mir nicht möglich die Firmware Versionen der CS2 hier näher zu dokumentieren da es mir leider an der Hardware mangelt. Daher gibt es hier leider sehr wenig über die CS 2 zu lesen. ;( Sorry.
Tipps
und Tricks für CS 1&2 & ECOS 1 & 2
Verstecke Funktionen bei mfx/M4-Loks
aktivieren
Wann verwende ich welches
Protokoll?
Kann man Akkus statt Batterien in
der CS1/ECoS verwenden?
Das Kompakt-Sinus
Problem!
Ein Stift zum bedienen des
Touchscreens
Lösung für das Problem mit
Littfinski-Signaldecodern
Lösung des S88 Problems an der
CS
1/ECoS
Wieso gibt es
keine S88 Melder nach Neustart des TrainControllers?
DHCP Server für Windows XP
Eine Datei die den
TrainController nach dem PC Start verzögert startet
Meine Systemverdrahtung
Meine Programmierumgebung
Wie betreibe
ich die Drehscheibe von Märklin an der CS 1/ECoS
ECoSControl
Radio
Wie
steuert man eine Drehscheibe mit der ECoRa?
CS1 gepimt (reReloaded)
Firmware 3.4.3
Dieses mal gibt es viele kleine
Verbesserungen. Diese erhöhen die Stabilität der Zentralen nochmals.
z. B. Hosenträger im GBS, verbesserte Pendelzugsteuerung
und und und.
Am besten
an diesem Update finde ich, das ESU für alle die die Zentrale direkt mit dem PC
dauerhaft verbunden haben, einen Befehl eingebaut hat, der das Herunterfahren
der Zentrale vom PC aus ermöglicht. Das drücken der Stop-Taste zum beenden ist
somit nicht mehr nötig. Ich habe mir ein Script gebastelt, das in Verbindung mit
dem Tool Putty, mit einem Doppelklick, erst die Zentrale herunterfährt und
danach den PC. Es ist auch möglich mehrere Zentralen nacheinander
herunterzufahren.
Wer es auch haben möchte, sendet mir einfach die IP Adresse seiner Zentrale, da
ich diese benötige um das Script anzupassen. Bisher haben wir es auf XP-Rechner
getestet.
Firmware 3.4.x
Was gibt es neues?
- die Decoder der Lokfamilie V4.0 werden unterstützt
- bis zu 21 Lokunktionen schaltbar
- zusätzliche Funktionsicon
- Vorsignal-Symbol im Stellwerk und GBS
- Programmiermenü für Selectrix
- RailComPlus (RCP) Unterstützung, automatische DCC Lokanmeldung
und vieles mehr
Firmware 3.3.2 (3.3.3)
Die Version 3.3.3 beseitigt
kleine Probleme der Version 3.3.2, die bei der CS1 auf getreten sind.
Was gibt es neues?
Im Gleisbildstellwerk können die Gleise nun mit den dazu gehörigen S88 verknüpft
und ausgeleuchtet werden
Im Lok bearbeiten Menu kann man nun direkt die angelegten Funktionen testen
diverse Bugfixe
Was gibt es neues?
- alle Zentralen starten
deutlich schneller
- man kann nun bis zu 250 eigene Lokbilder einfügen
- neues Web Interface
-
diverse Bugfixe und Addons
Übersicht der Lokssymbole
CS1 & ECoS 1
Übersicht der Lokssymbole
ECoS 2
Firmware 3.2.x
ab dieser Firmware Version ist
der Funktionsumfang von ECoS 1, ECoS 2 & CS 1 gleich.
Neuerungen
:
- S88 Fehler
(1 Modul) beseitigt
- Software von ECOS 1 und CS 1 komplett überarbeitet
- schnellere Bedienung von CS1
- Software von ECoS2, ECoS1 & CS1 sind nun gleich.
- Anpassungen an der Netzwerkschnittstelle
Setup Menü
Anmeldervorgang einer M4-Lok
Übersicht der Lokssymbole
Übersicht der Funktionssymbole (Link
zum Original von ESU)
Übersicht der Schaltartikel
Anleitung zum Beleuchtung dimmen
"Lok bearbeiten" Menu einer mfx/M4-Lok
Impressionen
Neuerungen gegenüber der ECOS 1
- AUX Port, Verwendung noch
unbekannt
- neue Drehregler,
beleuchtet
- neue Funktionstasten
beleuchtet
- eine Funktionstaste mehr
pro Seite F0 - F8
- neue Joysticks, die von
der ECoRa
- Batterien werden durch
Akkus ersetzt und von der ECOS 2 automatisch geladen
- farbiges Display
- schnellere Bedienung
- Loklisten-Taste
- überarbeitet Menü Struktur
- schnellere M4 / mfx
Anmeldung
- viele noch unbekannte neue
Ideen von ESU
Setup Menü
Anmeldervorgang einer M4-Lok
Übersicht der Lokssymbole (Stand
Firmware 3.1.0)
Übersicht der Funktionssymbole (Stand
Firmware 3.1.0)
Übersicht der Schaltartikel (Stand
Firmware 3.1.0)
Anleitung zum Beleuchtung dimmen
"Lok bearbeiten" Menu einer mfx/M4-Lok
Anmeldervorgang einer M4-Lok
Übersicht der Neuerungen in der Firmware
3.0.1
Übersicht der Lokssymbole (Stand
Firmware 3.0.1):
Übersicht der Funktionssymbole (Stand Firmware 3.0.1):
Übersicht der Magnetartikel (Stand Firmware 3.0.1):
Anleitung zum Beleuchtung dimmen
"Lok bearbeiten" Menu einer
Motorola-Lok
"Lok bearbeiten" Menu einer mfx/M4-Lok
Anmeldervorgang einer mfx-Lok
Übersicht der Neuerungen in der Firmware 2.04
Online Hilfe (Stand Firmware 2.04)
Übersicht der Lokssymbole (Stand Firmware 2.04):
Übersicht der Funktionssymbole (Stand Firmware 2.04):
Übersicht der Magnetartikel (Stand Firmware 2.04):
Anleitung zum Rangiergang programmieren
Anleitung zum Beleuchtung dimmen
"Lok bearbeiten" Menu einer
Motorola-Lok
"Lok bearbeiten" Menu einer mfx/M4-Lok
Tipps und Tricks zu CS1 & 2 und ECOS 1& 2
Lokbilder für die ECoS 2
Hier wollte
ich über 1300 Lokbilder (fast 30 MB) für euch zum Download zur Verfügung
stellen. Diese Lokbilder habe ich aus den Produktbildern erzeugt, die die
Hersteller im Internet auf Ihren Homepages verwenden. Diese unterliegen dem
Urheberrecht. Deswegen habe ich alle betroffenen Hersteller angeschrieben und um
Freigabe gebeten. Das Ergebnis ist traurig. Fast die ganze Arbeit war umsonst.
Deswegen möchte ich mich sehr sehr herzlich bei den Herstellern bedanken, die
mir Ihre Erlaubnis gegeben haben.
Hier ein kleiner Ausschnitt von Liliput (Bachmann) Modellen. So
hätten alle ausgesehen!
Herstellerübersicht der Lokbilder
Bachmann / Lilput positive Antwort
Bemo
keine Antwort erhalten, also keine Bilder
Brawa
keine Antwort erhalten, also keine Bilder
Fleischmann
nur die Freigabe zur privaten Nutzung, also keine Bilder
Gützold
keine Antwort erhalten, also keine Bilder
HAG
keine Antwort erhalten, also keine Bilder
LGB
keine eindeutige Antwort, also keine Bilder
Märklin
keine eindeutige Antwort, also keine Bilder
Roco
positive Antwort
Trix
keine eindeutige Antwort, also keine Bilder
Aber es gibt einen großen Lichtblick. ESU hat auf seiner Homepage im Download-Bereich, einen Lokbild-Bazar aufgemacht, dort kann man Bilder herunterladen aber auch selber welche einstellen. Wem mal ein Lokbild fehlt, meldet euch einfach und ich versuche es für euch zu erstellen.
Wer von euch selber Bilder erstellen möchte, hier ein paar Videos wie ich es gemacht habe, viel Spaß. Gerne hätte ich euch die Arbeit erspart. Es gibt auch sehr gute Anleitungen auf der ESU Homepage.
1. Als Vorlage dient ein Bild
des Modells. Dort schneidet man die Lok mit der Software
Gimp aus. (
Video )
2. Mit der Software IrfanView bringt man
das Bild auf die richtige Größe. (
Video )
3. Nun benötigen wir noch den Hintergrund mit der Größe 190x40, in der wir das
Bild mittig einfügen. Ich habe dazu Paint ( Bestandteil von Windows ) verwendet.
( Video )
4. Nun soll der Hintergrund noch so grau sein, wie die Oberfläche der
ECoS2. Damit es richtig gut aussieht. Dazu habe ich nochmals Gimp verwendet. (
Video )
Nun werdet Ihr sagen wieso so kompliziert. Das geht doch alles auch mit einer Software. Ich konnte aber mit diesem Weg das beste und schnellste Ergebnis erzielen. Denn man kann fast alles mit Shortcuts ausführen und somit spart man Zeit. Alle Programme sind parallel geöffnet und sie sind Freeware für privat Anwender.
versteckten Sound Funktionen bei mfx/M4-Loks
BR 218, Mä 39180 besitzt noch 4 weitere Sounds. Diese soll nur als Beispiel dienen. Es gibt noch mehr Lok die Versteckte Sounds haben.
Sound 2 =
Hupe
Sound 3 = Kompressor
Sound 4 = Abfahrtspfeife
Sound 5 = Bahnhofsdurchsage
Wann verwende ich welches Protokoll?:
Motorola
14 (Fahrstufen): bei Decodern der Serien 6080 & 6090
Motorola 27: bei den Decodern der Serie 6090x und bei
Decodern um 2004, wie beim Seetal- Krokodil Mä 37552 oder Wiebe Köf Mä 36820
Motorola 28: beim Lokpilot von ESU
Mfx/M4 (128 Fahrstufen): bestimmen die Decoder selbst. Sie melden sich
automatisch an der MS oder der CS/ECoS an.
Kann man Akkus statt Batterien in der ECOS 1 / CS 1 verwenden?
Ja, ich habe sehr gute Erfahrungen mit folgendem Akkutyp gemacht: Varta Ready 2 Use (2100mAh) bei Reichelt das 4er Set für 9,95 Euro (Bestellnummer: VARTA R2U 4XAA)
Probleme mit Loks mit dem Kompakt-Sinus-Motor:
Bei allen Loks die in sich einen Kompakt-Sinus-Motor haben, gibt es Probleme. Sie fahren sprunghaft an und sind sehr Spannungsempfindlich. Das merkt man wenn man alle Verbraucher an einem Stromkreis hat, kommt es beim ansteuern eines Magnetartikels (was ja auch vorkommen soll :) ), dazu das die Lok kurz langsamer wird. Dieses ist sehr schade. Märklin hat diesen Fehler behoben und bietet für alle Modelle seit April 2008 einen Umbau an.
Wie bediene ich den Touchscreen?
Leider
lieferte Märklin keinen Stift zum bedienen des Touchscreen mit aus. Ein Stift für
einen PDA kann man sich natürlich auch selber kaufen. Aber hier mein Vorschlag.
Kostet nichts da in jedem Haushalt vorhanden. Ein Wattestäbchen und ein alter
Kugelschreiber. Und schon ist der Stift fertig. funktioniert super Klasse.
Beim ESU-Update 3.0.1 wird ein Stift beigelegt, dieser ist aber ziemlich klein
und billig. Meine Tochter hatte so einen mal als kostenlose Beigabe in
Kinderzeitungen.
Probleme mit Littfinski Lichtsignal Decoder an der CS 1:
Dieses Problem taucht auf wenn die Märklin Trafos für die Versorgung der CS 1 verwendet. Denn diese Trafo haben eine erhöhte Spannung (19,5 - 20,5V) am Ausgang der CS 1 zur Folge. Nimmt man nun auch den Digitalstrom als Versorgung für die Signaldecoder, so werden nach kurzer Zeit die Optokoppler der Decoder zu warm und lassen das Digitalsignal nicht mehr durch. Dadurch lassen sich die Decoder nicht mehr programmieren und ansteuern.
Lösung 1: man nimmt für die Versorgung der CS 1 das Netzteil von ESU, aus dem Update 3.0.0. Bei diesem kann man die Ausgangsspannung der CS 1 auf 17,5 Volt einstellen.
Lösung 2: Man tauscht den Optokoppler IC3 aus. Gegen einen CNY 17/3. Das habe ich gemacht und es funktioniert auch hervorragend. Der Tipp kam von Herrn Littfinski, persönlich. Vielen Dank
S88 Probleme an der CS 1 , ECOS 1&2:
Habt Ihr Probleme mit auslösen von diversen S88 Meldern ohne Überfahrt eines Zuges? Und weder andere Verkabelung, externes Netzteil oder optische S88 Module helfen. Da gibt es eine Lösung. Fahrstrom und S88 sollten nicht an die gleiche Quelle angeschlossen werden. Beispiele: S88 an CS1 / ECOS 1&2, Fahrstrom aus externen Booster (z.B. ESU). Oder Fahrstrom aus CS1 / ECoS 1&2, S88 an HSI von Littfinski.
Kein S88 Bus nach Neustart mit dem Train Controller:
für dieses Problem habe ich nur eine Lösung, denn Grund kenne ich noch nicht. Bevor man den TC beendet möchte, muss man den "Einfrieren" Button drücken oder auf der CS 1 / ECoS 1&2 den "Stop" Button. Danach kann beides heruntergefahren werden. Beim Neustart wird erst die CS 1 / ECoS 1&2 komplett hochgefahren. Danach startet man den TC. Der wieder im eingefrorenen Modus startet. Wenn alles gestartet ist, einfach im TC oder auf der CS 1 / ECoS 1&2 auf "Start" drücken. Wenn man zwingend immer diesen Ablauf einhält funktioniert der S88 auch beim Start. Der S88 Fehler tritt auch auf wenn man die CS 1 mit dem ECoS Protokoll ansteuert.
DHCP Server für Windows XP ohne Server:
Ein nützliches Tool für alle die eine moderne Digitalzentrale im Einsatz haben. Für alle die keinen DHCP Server haben aber unter Windows gerne einen hätten, empfehle ich die Site von Herrn Ruttkamp DHCP Server for Windows
Steuerungssoftware automatisch starten wenn CS 1 / ECOS 1&2 komplett hochgefahren ist:
Da die CS 1 / ECOS 1&2 sehr lange braucht um hochzufahren habe ich mir folgendes ausgedacht. Beim starten der Anlage ist es wichtig das der PC nicht zu langsam startet. Denn die CS 1 / ECoS 1&2 benötigt einen aktiven Netzwerkpartner um die Verbindung richtig aufzubauen. Bei mir ist der PC so schnell, das er schon den TrainController starten möchte, obwohl die CS 1 / ECoS 1&2 noch nicht mit booten fertig ist. Deswegen habe ich einen Weg gesucht den Programmstart des TC zu verzögern. Dieses habe ich mit eine kleinen Datei gelöst. Diese wird in den Autostart Ordner von Windows abgelegt. Diese Datei startet den TC erst 70 Sekunden nach dem Sie selbst ausgelöst wurde. Vorraussetzung ist das der TrainController auf Laufwerk C: im original Installationsverzeichnis installiert wurde. Sonst muss die Datei angepasst werden. Genauso wenn man eine andere Wartezeit haben möchte. Einfach melden und ich passe die Datei nach euren wünschen an, oder selber machen. Viel Spaß
Datei Download
Systemverdrahtung :
Meine aktuelle Digitalsystem Verdrahtung. Der Masseanschluss der S88 Module, sollte nicht mit der CS 1 / ECoS 1&2 verbunden sein, weil es sonst zu Störungen auf dem S88 Bus kommen kam. Dieses machte sich bemerkbar, in dem alle Melder auslösten. wenn es auf der Anlage zu einem fast Kurzschluss kam (Funkenbildung beim überfahren von Weichen). Deswegen kommt bei mir der Fahrstrom aus dem Booster (auf 19V eingestellt wegen neuen Lokdecodern von Märklin) und der Digitalstrom für Magnetartikel (auf 17,6V eingestellt wegen Littfinski Signaldecodern) aus der CS1 / ECoS 1&2.
Programmierumgebung:
Hier seht Ihr meine aktuelle Programmierumgebung.
Wie schließt man die Märklin Drehscheibe 7286 / 7687 an die CS 1 / ECoS 1&2 an:
Ich glaube die Zeichnung sagt alles. Danach kann man die Drehscheibe über das Drehscheiben-Menu der CS1 / ECoS 1&2 (ab Firmware 3.0.1) steuern und programmieren.
ECoSControl Radio (ECoRa)
Zum Update der ECoRa benötigt man ein Kabel, das nicht zum Lieferumfang gehört. Man kann es sich einfach selbst bauen. Man benötigt zum Beispiel von Reichelt:
Stecker : PSK 254/2W
Kontakte: PSK-Kontakte
Unter dem einen Batteriefachdeckel rechts (über den Zifferntasten) findet Ihr zwei Kontakte. Dort steckt man das Kabel auf. Das andere Ende wird mit dem ESU-Lokprogrammer verbunden. Die Updates findet man auf der ESU Homepage. Beim Update muss die ECoRa aus sein. Achtung, das Empfängermodul muß auch Upgedatet werden und zwar als erstes! Man wird aber durch das Update geleitet.
Wie steuert man eine Drehscheibe mit der ECoRa?
Das Drehscheiben-Menü der CS1 / ECoS 1&2 geht leider nicht auf der ECoRa. Aber man kann einfach die entsprechenden Magnetartikel in der CS1 / ECoS 1&2 anlegen. In der Tabelle findet Ihr die einzelnen Adressen und ihre Funktion für den Märklin Drehscheiben Decoder. das funktioniert auch mit kompatiblen Decodern z.B. von LDT. Danach einfach die Stellwerksansichten mit der ECoRa verknüpfen und schon geht es los.
Hier ein Beispiel
CS1 gepimt (reReloaded)
So könnte die CS1 auch
aussehen. Ein paar neue Drehknöpfe aus Alu. Mit Deckeln in den Farben blau, rot
oder grau.
Bestellnummern bei Reichelt:
Drehknopf: "Knopf 28-6 AL" 3,10 Euro
Deckel rot: "Deckel 28M RT" 0,21 Euro
Deckel grau: "Deckel 28M GR" 0,19 Euro
Deckel blau: "Deckel 28M BL" 0,21 Euro
Anschlußstecker für Stromversorgung
Hohlstecker , bei Reichelt HS 21-9, 0,09 Euro
Anschlußstecker für Programmiergleis und Hauptgleis
Anschlussstecker, bei Reichelt AKL 249-02, 0,38 Euro
letzte
Änderung am 28.01.2012
